quoto perfettamente johnnyKombat...sotto i 6000 giri non tira...io che l'ho provata sono rimasto molto deluso e mi aspettavo decisamente meglio dal motore rotativo...ha un bel sound tutto suo,ma personalemente non la comprerei mai
DemonDavide
2008-10-08 01:17:01 UTC
E' una bella auto, molto particolare per via dello stile tipico giapponese e per il motore wankel, ovvero con pistoni rotanti e non classici come sulle altre vetture. Se vuoi farti notare è un ottima auto ed è veramente prestazionale. Gli unici problemi sono i consumi elevati e la poca reperibilità dei meccanici Mazda.
Michele23
2008-10-08 01:12:24 UTC
si, è una meraviglia. Il motore rotativo ha un sound tutto suo e molto appagante. L'auto và forte, non come evo o subaru, ma la sensazione che ti dà spingere fino a 9000 giri è troppo appagante! esteticamente ognuno ha le sue idee ma a mio parere è fantastica, qualcosa di unico. I consumi sono proporzionali a quanto si pesta sull'acceleratore ma ti assicuro che sono parecchio elevati. Onestamente la spinta mi è embrata notevole fin dai 3000 giri, per poi aumentare notevolmente sui 5000, però poi si può proseguire per molto molto tempo. è da provare, e secondo me te ne innamoreresti
2008-10-08 01:03:54 UTC
ce l'ha un mio amico, io personalmente l'ho provata una serata, e non vedevo l'ora di scendere.......rimpiangevo la mia 206!!!!!! sotto i 6000 giri il motore wankel è praticamente piantato, consuma più di un subaru sti o di una evo, va la metà rispetto a queste, ed è uno stress far salire e scendere quelli dietro, con le porte posteriori che si aprono controvento, dato che se richiudi prima quelle anteriori e poi quelle posteriori fai un bel danno....nulla da dire sugli interni veramente curati e belissimi e sulla linea originale e molto sportiva, ma è un'auto che non comprerei neanche a 10000€.....e calcolando che ne costa 37000...beh nn la vedo come un grosso affare....
αℓє ωαкα ωαкα
2008-10-08 00:39:25 UTC
ammazate e bellissima
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