beh bastava cercare....
Il nuovo motore a benzina MZR da 2,5 litri offre una guida potente e sportiva. Potenza massima di 170 CV e una coppia ottimale ai regimi medio-bassi del motore.
Il motore MZR da 2,5 litri offre inoltre un'eccellente riduzione dei consumi in presenza di condizioni tipiche di guida, mantenendo invariate le compatte dimensioni esterne ed il peso ridotto.
Il motore a benzina MZR da 2 litri, quattro cilindri, è dotato di comando sequenziale delle valvole (S-VT), sistema di valvole a doppia farfalla controllata elettronicamente (VIS) e doppi silenziatori.
Il motore a benzina MZR da 1,8 litri, quattro cilindri, è dotato anch'esso di VIS, per una coppia elevata ad ogni regime di motore. Le ottime prestazioni in termini di rispetto dell'ambiente sono dovute all'adozione della farfalla elettronica, che promuove la riduzione dei consumi e a un unico silenziatore, che limita le emissioni di scarico e distribuisce la potenza su un ampio intervallo di regimi motore.
Il motore TD MZR-CD 2.0 è un turbodiesel 2 litri 4 cilindri che garantisce una potenza di 140 CV e una coppia massima di 330 Nm a soli 2.000 giri/min. Grazie al suo sistema di iniezione diretta common rail, al turbocompressore compatto ed estremamente efficiente ed al filtro antiparticolato, nella Nuova Mazda6 Wagon si è riusciti ad ottenere una riduzione dei consumi ed un abbassamento delle emissioni inquinanti rispetto al modello precedente.